9CaKrnK3Vae作者:谭利娅 张蓉world.huanqiu.comarticle印度考虑允许私家车拼车服务以期减少交通拥堵/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网综合报道】据英国路透社7月6日报道,知情人士表示,印度计划将私家车作为共享出租车使用以期减少车辆持有者人数,并缓解印度大城市愈加严重的交通拥堵状态。据印度相关政府官员称,以印度总理莫迪为首的联邦智囊团已与一些拼车公司如Uber等合作,去评估如果将私家车作为出租车使用会产生的经济和环境影响报道指出,尽管将私家车作为出租车使用可以提高车辆的使用率对Uber公司来说也是一个好消息,但另一方面它可能会使通常要为商业许可证缴付较高费用的出租车运营者压力增加,他们往往也需要面临更严格的车辆测试。 上述官员表示,印度政府希望减少私家车持有量,并表示这个为期三个月研究将考量私家车共享的安全、监管、税收和保险等方面的实施。另一个消息人士表示,尽管这一研究才刚开始,但是其大的思路是旨建立一个清晰合理的拼车监管体系,以便公司能在印度清晰明了地开展共享乘车工作。不过,路透社指出,此举或将造成印度汽车销量的下降。现在与其他国家相比,印度私家车持有率已经相对较低。在印度每1000人中私家车的持有量不足20。(实习编译:张蓉 审稿:谭利娅)1499323020000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:hanshuman环球网149932302000011["9CaKrnJWZP0","9CaKrnJVIZn","9CaKrnJTTOw","9CaKrnJRygA","9CaKrnJNKbq"]
【环球网综合报道】据英国路透社7月6日报道,知情人士表示,印度计划将私家车作为共享出租车使用以期减少车辆持有者人数,并缓解印度大城市愈加严重的交通拥堵状态。据印度相关政府官员称,以印度总理莫迪为首的联邦智囊团已与一些拼车公司如Uber等合作,去评估如果将私家车作为出租车使用会产生的经济和环境影响报道指出,尽管将私家车作为出租车使用可以提高车辆的使用率对Uber公司来说也是一个好消息,但另一方面它可能会使通常要为商业许可证缴付较高费用的出租车运营者压力增加,他们往往也需要面临更严格的车辆测试。 上述官员表示,印度政府希望减少私家车持有量,并表示这个为期三个月研究将考量私家车共享的安全、监管、税收和保险等方面的实施。另一个消息人士表示,尽管这一研究才刚开始,但是其大的思路是旨建立一个清晰合理的拼车监管体系,以便公司能在印度清晰明了地开展共享乘车工作。不过,路透社指出,此举或将造成印度汽车销量的下降。现在与其他国家相比,印度私家车持有率已经相对较低。在印度每1000人中私家车的持有量不足20。(实习编译:张蓉 审稿:谭利娅)