【环球网综合报道】英国《每日邮报》3月16日以真实事例刊发报道,告诫大家应在飞行期间系好安全带,做好预防措施。
事件一:2013年6月26日,新加坡航空SQ308航班于当地时间早晨从新加坡樟宜机场起飞,在起飞后产生剧烈颠簸。事故发生后飞机上共有12人受轻伤,包括11名乘客和1名机组人员。这架SQ308次航班在飞往伦敦希思罗机场途中,起飞后大约两小时出现“中度及重度颠簸”。事发时工作人员正在给乘客供应早餐。当飞机颠簸严重时早餐服务暂停。当时飞机飞行高度下降了30米,“所有松散物品”也随之“空降”。此外,一位乘客也将事发时机舱内的场景拍摄了下来,其照片显示,食品托盘、餐具和其他物品散落在客舱的过道上。
事件二:2015年6月25日,一架航班在飞行途中,因阿姆斯特丹的恶劣天气而在史基浦机场迫降。在网友上传的视频中,可以模糊地看见乱成的过程。这次事件所幸没什么人伤亡。
事件三:2015年5月23日,从洛杉矶飞往土耳其伊斯坦布尔的航班也因遇到乱流,产生强烈颠簸。有乘客称当时听见各种东西撞击的声音,那将会是他一生都难以忘记的经历,整个过程就像坐过山车一样。
事件四:2014年12月,一架途经日本上空、从韩国仁川飞往美国达拉斯的波音777客机遭遇强气流,乘客及机组人员中至少有12人受轻伤,并于17日清晨在日本成田机场紧急降落。17日凌晨2点过后,乘客们面容疲惫地出现在机场到达大厅,其中有人头部或脸部受伤。据报道,该航班起飞2至3小时后,机身突然上下摇晃。一名美国男乘客说:“摇晃持续了约20分钟,又正好是晚餐时间,食物和饮料都飞起撞到了天花板。当时还有人因为恐惧而尖叫。” 16日,两个已成形的低气压覆盖日本本州附近地区,成田机场地方气象台曾向客机发出提醒,称当天下午起风向及风速将急剧变化,出现“风切变”现象。
事件五:2009年从印度德里飞往科威特的一架航班也同样遇到颠簸事件,过道里全都是散乱的各种食物和报纸,有乘客轻度擦伤。
飞机颠簸事件,即乱流是由上升热气团造成的一种肉眼无法观察到的大气现象。这些热气团可上升至数千英尺的高空,直到气温降到与周围空气相等或更低。正是这些上升的热气团造成了我们所经历的“颠簸”。由于全球变暖,乱流增多成了很自然的事。根据世界气象组织会议的预测,到2050年,航空乘客遇到的乱流数量将会是如今的两倍。突然遇到飞机强烈颠簸,在这种情况下,旅客唯一的防范就是系好安全带。(实习编译:韩倩倩审稿:李宗泽)