世界九大火车旅行路线 沿途风景皆是“明信片”

【环球网旅游报道】在刚过去不久的国庆小长假里,全国共接待国内游客7.82亿人次(数据来自文化和旅游部10月7日发布的《2019年国庆假期文化和旅游市场情况》),各大景点的秀丽风景或多或少地被“人山人海”掩去了光彩。趋于膨胀的“旅游需求”和景区容纳极限的一再突破,使得“从容式”观光体验变得愈加艰难。如果厌倦了“打卡式”游览的疲于奔命,受够了“人从众”的网红景点。那么,开启一段怀旧的火车旅行,或许是“下一个假期”的上佳之选。

较之普通列车,设施更为齐全且拥有壮美沿途风景的旅行专列,重新让旅行的体验感回归舒适与从容。特殊的交通工具和游览方式,让乘客与目的地更加亲近,沿途“明信片”般的风光使得旅程不再漫长,这些都是火车“慢游”的魅力。这也令不少游客开始放弃更为快捷的交通工具,转而选择火车以追求“边走边看”的漫游体验。今年,孤独星球(lonely planet)公布的世界九大最惊艳的火车旅行路线(Nine of the world’s most amazing train journeys),或许可以给你下一次的旅行计划带来新的灵感!

1坐火车攀登“世界屋脊”(北京——拉萨)

旅程长度:3750公里,时间:约40小时

Z21次列车将北京的现代派建筑和拉萨梦幻般的高原宫殿“相连接”。这辆历时5年建设而成的世界上海拔最高、线路最长的高原铁路把乘客从霓虹般的都市送往“云上之城”。专为青藏高原的特殊环境以及气候条件特别设计的专列,车厢采用航空气密技术同时配备供氧装置,让高原反应远离乘客。当列车一边向西隆隆行驶一边攀上世界屋脊时,坐在窗边的乘客不必下车,就可以观赏到沿途悠闲吃草的牦牛、奔跑的羚羊群、飘扬的五彩经幡和无垠蓝天下白雪皑皑的唐古拉山脉。不必拥挤就可欣赏到绝艳风光的同时,还可以在自己的卧铺上悠闲自得地品上一杯香醇的酥油茶。

2越过贝加尔湖的魔鬼铁路(贝加尔湖——阿穆尔河干线)

旅程长度:4324公里,时间:四天或更长时间

哪一条铁路能够在零下60摄氏度的情况下还能穿越西伯利亚平原4300余公里,并被视为苏联历史上最大的建筑项目?是西伯利亚大铁路吗?不,答案绝对是贝加尔湖——阿穆尔河干线。虽然没有西伯利亚大铁路的知名度高,但是修建略晚于西伯利亚大铁路的贝加尔湖——阿穆尔河干线穿越的区域更加寒冷、险峻,因此又有魔鬼铁路的称谓。所以,这条干线的沿途风景也更加壮丽。尤其在冬季,冰封十里的沿途风光,让旅客犹如乘上了电影中的“雪国列车”。由于路途遥远,这条线路的乘客并不多。宁静的车厢和贝加尔湖的“蓝冰”给这段旅程增添了更多神秘的浪漫色彩。

3的的喀喀湖冒险之旅(普诺——库斯科)

旅程长度:388公里,时间:10小时

从“高原明珠”的的喀喀湖湖岸到古印加国首都库斯科古城,列车匆匆穿行于安第斯山脉的雪山和山谷,从登上这条从普诺到库斯科的铁路开始,就意味着开启了一段风景如画的旅程。乘客在列车上的酒吧小酌,在列车餐厅享受美食和娱乐的时候,随时可以领略雪山环绕、清冽湛蓝的“的的喀喀湖”那宛如“明信片”般的风景。乘客还可以登上列车上的露天观景台,远眺史诗般的秘鲁平原,神秘雄伟的印加古城也仿佛触手可及。

4挪威缩影”——最美景观火车(奥斯陆——卑尔根)

旅程长度:496公里,时间6小时30分钟

这列令人惊叹的列车线路是19世纪铁路建设的奇迹之一。“挪威缩影”(Norway in a nutshell)的这条列车干线由五段行程组成,每一段旅途的风景都惊艳绝伦,峡湾、山谷、河流、高原、冰川、雪山……全部囊括其中。其中的“弗洛姆——米尔达”路段,被国家地理杂志评为“世界最美铁路”。弗洛姆的四周有巍峨陡峭的山峦、令人叹为观止的瀑布和深邃悠远的山谷,如诗如画的风景令列车乘客犹如行走画中。在这段行程中,列车从低海拔的峡湾直至高山,海拔落差约900米,非常壮观。乘坐这趟列车的乘客几乎都可以这样评价:看遍了“挪威缩影”,就等于看遍了挪威。

5卧铺上的威廉堡(伦敦——苏格兰)

旅程长度:819公里,时间:13小时30分钟

经过13小时有余的旅程,从伦敦拥挤的市区到苏格兰高地的壮美风景,这段不长不短的旅程可谓是铁路旅行的浪漫缩影。从提供单一麦芽威士忌的自助餐餐车,到躺在床上就可欣赏到的威廉堡的湖光山色,都让这段旅程变得独特和难忘。使人不禁遗憾这段旅途行程太短。尽管行程不长,孤独星球lonely planet仍旧把这一线路列入榜单,榜单中这样评价这条线路:虽然这条线路可能有些短暂,特别是与此榜单中的部分陆上漫游相比,但是这趟列车无疑是英国最好的观景列车。(原文:Though it may be short, especially when compared to some of the other overland odysseys on this list, the Caledonian is surely Britain's best train ride. )

6穿梭于非洲大陆——坦赞铁路(达累斯萨拉姆——卡皮里姆波希)

旅程长度:1860.5公里,时间46小时

“坦赞列车”贯通东非和中南非的大干线,东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆,西至赞比亚中部的卡皮里姆波希。这条大干线不仅途径坦赞的部分高山、峡谷,还穿越了湍急的河流和茂密的原始森林。沿途许多地区荒无人烟,使得乘客可以通过车窗看到许多野生动物在其间出没。游览其间,可以一次领略多种自然景观,其壮阔的自然风光令人称奇叫绝。

7穿行山海之间的热带列车(胡志明市——河内)

旅程长度:1726公里,时间:48小时

越南境内最著名的“统一线”(Reunification Express Route)从胡志明市出发,经过大叻、芽庄、岘港、顺化到河内,全长1726公里,贯通南北交通大动脉。列车干线沿着海岸线延伸,穿过金黄的稻田、青翠的果园,临着清澈碧蓝的海面,横跨静静流淌的河川,翻爬高耸入云的山岭,途经许多风光绝丽的景点。虽然车速不快,但是这条穿行于老城小镇与山海之间的线路却深受当地人和游客的喜爱。如果是当天买票,高等级车厢基本处于售罄状态。这条“热带列车”不仅上榜了孤独星球的“世界九大最惊艳的火车旅行路线”榜单,还入选了英国《每日电讯报》评选的全球最具印象的10条火车线路。

8高山观景列车探索之旅(基督城——格雷茅斯)

旅程长度:223.8公里,时间4小时30分钟

新西兰的高山观景火车“TranzAlpine”是世界最著名的火车观光旅行线路之一,线路翻越雄伟的南阿尔卑斯山,从基督城前往位于崎岖西海岸的古老河滨小城格雷茅斯,全长223.8公里,沿途经过19个隧道和4座高架桥。穿越森林与农田,沿着怀马卡里里河而行,攀越幽深静谧的峡谷。旅客可以在舒适的车厢中欣赏坎特伯雷平原阡陌相交的农田、壮观的峡谷和河谷景观,特色景观还包括73米高的阶梯高架桥、亚瑟通道国家公园以及奥蒂拉隧道。旅程下行还会穿越葱郁的亚热带雨林,最后抵达格雷茅斯。在这一路段,旅客可以尽情观赏热带雨林和原始冰川截然不同的地貌景观。

9冰川上的“全景天窗列车”(采尔马特——圣莫里茨)

旅程长度:291公里,时间7小时30分钟

冰川快车(Glacier Express)被称为“世界上最慢也是最有名的快车”,深受世界各地游客的喜爱。这列外形火红、配备超大玻璃天窗的火车,以沿途壮丽的风景和非凡的铁路工程,把采尔马特和圣莫里茨这两个瑞士最著名的时尚高山度假区连接在一起,全程7.5小时的行程,穿越阿尔卑斯山的陡峭悬崖、清澈的高山湖泊和壮阔如画的乡村。乘坐冰川快车的乘客无需登山,就可一睹被誉为阿尔卑斯山最美丽山峰——马特洪峰的风采。(文/黄菡)

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