40wFGCLcwlQ go.huanqiu.comarticle柏林的行人信号灯/e3pmh1tuv/e3pmh1ufv/e3pmh1v35柏林的人形行人信号灯于1961年由德国交通心理学家卡尔·佩格劳创作,1969年开始投入使用并逐渐普及。其设计的初衷是让对颜色不敏感的群体更好地识别行人交通信号,同时生动的人物形象更容易被人们接受。此外,这种信号灯的发光面积也比一般的行人信号灯更大,因而更加醒目。时至今日,这种“红绿灯小人”已经成为了柏林的一种文化符号。 新华社记者 单宇琦 摄1606900660483责编:范鑫新华网160690066048311[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d5562fbf727df76b7b743c0d454bc272.jpg
柏林的人形行人信号灯于1961年由德国交通心理学家卡尔·佩格劳创作,1969年开始投入使用并逐渐普及。其设计的初衷是让对颜色不敏感的群体更好地识别行人交通信号,同时生动的人物形象更容易被人们接受。此外,这种信号灯的发光面积也比一般的行人信号灯更大,因而更加醒目。时至今日,这种“红绿灯小人”已经成为了柏林的一种文化符号。 新华社记者 单宇琦 摄