悉尼拟20年内分为三城 欲缓人口房价及交通问题

　　【环球网综合报道】据新加坡《联合早报》6月5日报道，澳大利亚最大城市悉尼市政府近日宣布，要在20年里把这个城市划分成三个城市，主要战略是创建“30分钟的城市”，即让居民生活在大都会中心半小时车程范围内。

　　负责土地使用的政府机构大悉尼委员会近日发布题为“大悉尼地区计划：三个城市的大都会”计划书。此计划的宗旨是解决人口增长过快、房价过高以及交通日益拥挤等问题。美国有线电视新闻网引述该委员会发言人说：“我们希望所有悉尼人过上质量好的生活。”

　　据报道，把悉尼一分为三的主要战略是创建“30分钟的城市”，也即是让居民生活在大都会中心半小时车程范围内。这个目标将通过建造高速公路和火车线路来达到。新的交通网络也将使东部海港城市、中部河流城市和西部公园城市成为“三个独特但连通的城市”，这得耗费时日。

　　悉尼大学和昆士兰大学得规划副教授格伦•瑟尔说：“我认为，铁路和高速公路需要很长时间才能起步，因为，铁路首先需要获得补贴。”市政府尚未表明它将投入多少资金用于创建新的交通系统，也未说明资金从何而来。

　　悉尼的人口预计会在未来的40年里翻一番，从2016年的480万人增加到2056年的800万人。目前，人们偏好在东部地区生活，近半数人口居住在东区，那里有邦迪海滩、悉尼歌剧院、机场和中央商务区等主要设施。瑟尔指出，除了更有活力之外，“悉尼东部的气候也要比悉尼西部的好，因为东部的炎热夏季有海风，而且那里有更多的就业机会和文化设施。”人们的偏好把悉尼东部的房价推高，截至2017年12月，悉尼房屋的中位价格为91.4万美元(约合人民币585万元)，而全国的房价中位数为63万美元(约合人民币404万元)。

　　根据新计划，东港城将在其“公认的经济实力”的基础上发展，同时也支持其他两个城市，以确保增长不只集中在东城。

　　在中部河流城市，距离悉尼目前的中央商务区约30公里的郊区小镇帕拉马塔 (Parramatta)有望成为悉尼的第二个商务区。帕拉马塔人口约2.6万人。悉尼大学城市和地区规划和政策教授彼得•菲布斯说：“如果你真的可以把帕拉马塔建立起来……悉尼西部的很多人可能会去帕拉马塔，而不是现在的中央商务区，”(实习编辑: 周思敏 审稿：田瑞哲)