9CaKrnK37V0 go.huanqiu.comarticle英媒:中国航空业崛起令亚洲传统航空市场受挑战/e3pmh1tuv/e3pmh1ufv/e3pmh1v35【环球网综合报道 吴帆 谭利娅】据英国《金融时报》5月24日报道,新加坡航空公司和香港国泰航空数十年来一直垄断着亚洲地区的长途航空飞行市场,但现在,中国内地航空业的迅猛发展给它们带来了巨大的挑战。报道说,数十年来,在从亚洲飞往世界的长途商务旅行市场上,新加坡航空(以下简称新航)和国泰航空一直都是竞争对手。现在双方却都陷入类似的困境中:国泰航空于本周宣布总部裁员600人,这家香港的航空公司8年来首次出现年度亏损,并经历其首席执行官辞职后,数月以来一直处于动荡状态,;上周,在收入欠佳的窘境下,新航的股价下跌超过7%。这两家航空公司本来一直承受着海湾航空和其他低价选择带来的压力,而中国内地各大航空公司的兴起对它们来说又是一个沉重的打击。 两家航空公司均曾在各自所在城市由工业、商业中心转型为旅游胜地的艰难进程中发挥了不可替代的作用。可是现在,中国内地游客要前往悉尼旅游时,相比于在新加坡转机,他们更倾向于选择国内航班直达澳大利亚。“中心辐射模式已经不再占据主导地位了。”一名分析师说。“游客们更喜欢点对点的旅游。最大的客流增长驱动群体之一就是中国游客。他们自己的航空公司发展迅速,已经给新航和国泰航空带来挑战。”1495868400000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:王点环球网149586840000011[]
【环球网综合报道 吴帆 谭利娅】据英国《金融时报》5月24日报道,新加坡航空公司和香港国泰航空数十年来一直垄断着亚洲地区的长途航空飞行市场,但现在,中国内地航空业的迅猛发展给它们带来了巨大的挑战。报道说,数十年来,在从亚洲飞往世界的长途商务旅行市场上,新加坡航空(以下简称新航)和国泰航空一直都是竞争对手。现在双方却都陷入类似的困境中:国泰航空于本周宣布总部裁员600人,这家香港的航空公司8年来首次出现年度亏损,并经历其首席执行官辞职后,数月以来一直处于动荡状态,;上周,在收入欠佳的窘境下,新航的股价下跌超过7%。这两家航空公司本来一直承受着海湾航空和其他低价选择带来的压力,而中国内地各大航空公司的兴起对它们来说又是一个沉重的打击。 两家航空公司均曾在各自所在城市由工业、商业中心转型为旅游胜地的艰难进程中发挥了不可替代的作用。可是现在,中国内地游客要前往悉尼旅游时,相比于在新加坡转机,他们更倾向于选择国内航班直达澳大利亚。“中心辐射模式已经不再占据主导地位了。”一名分析师说。“游客们更喜欢点对点的旅游。最大的客流增长驱动群体之一就是中国游客。他们自己的航空公司发展迅速,已经给新航和国泰航空带来挑战。”