9CaKrnJXC7Q go.huanqiu.comarticle旅游业内人士建议西藏建设自驾游支持系统/e3pmh1tuv/e3pmh1ufv新华社拉萨9月13日专电(记者白明山、张京品)西藏正日益成为自驾游热门目的地。正在拉萨举行的第三届中国西藏旅游文化国际博览会上,业内人士建议:发力自驾游市场,建设“世界屋脊自驾游支持系统”,促进西藏旅游市场多样化发展。中国青旅集团总经理康国明在博览会主旨论坛上说,目前西藏的自驾游处在相对粗放的发展阶段,需要“统一规划、统一建设、统一管理、统一营销”。他建议,可以围绕318国道、阿里大环线等核心线路,进行路面升级、服务区改造、观景点设置、移动网络铺设、自驾营地建设、标识系统建设、救援系统建设等综合提升,打造具有世界影响力的自驾游品牌和具有国际水准的“世界屋脊自驾游支持系统”。一位在拉萨工作的自驾游爱好者说,近日独自一人驾车往返拉萨北京,一路美景不断,特别是在西藏辖区内。但是,西藏区内有些路段路况复杂,汽车出现了排气管断裂,所幸在附近汽车维修点进行了焊接。夜晚遇有堵车路段,只好在车内宿营。建设“世界屋脊自驾游支持系统”很有必要。 参加博览会的多位专家认为,西藏发展自驾游有得天独厚的优势,如果能在硬件、软件上进行提升改造,将为西藏旅游市场注入更多活力。1473815400000责编:yuekaile新华社147381540000011[]
新华社拉萨9月13日专电(记者白明山、张京品)西藏正日益成为自驾游热门目的地。正在拉萨举行的第三届中国西藏旅游文化国际博览会上,业内人士建议:发力自驾游市场,建设“世界屋脊自驾游支持系统”,促进西藏旅游市场多样化发展。中国青旅集团总经理康国明在博览会主旨论坛上说,目前西藏的自驾游处在相对粗放的发展阶段,需要“统一规划、统一建设、统一管理、统一营销”。他建议,可以围绕318国道、阿里大环线等核心线路,进行路面升级、服务区改造、观景点设置、移动网络铺设、自驾营地建设、标识系统建设、救援系统建设等综合提升,打造具有世界影响力的自驾游品牌和具有国际水准的“世界屋脊自驾游支持系统”。一位在拉萨工作的自驾游爱好者说,近日独自一人驾车往返拉萨北京,一路美景不断,特别是在西藏辖区内。但是,西藏区内有些路段路况复杂,汽车出现了排气管断裂,所幸在附近汽车维修点进行了焊接。夜晚遇有堵车路段,只好在车内宿营。建设“世界屋脊自驾游支持系统”很有必要。 参加博览会的多位专家认为,西藏发展自驾游有得天独厚的优势,如果能在硬件、软件上进行提升改造,将为西藏旅游市场注入更多活力。