【环球网综合报道】机场选址往往要考虑:空间、地面条件和天气状况等多项因素,但全球同时符合广阔空间、平坦地面和万里晴空等理想条件的机场选址却少之又少。所以,全球著名的工程师都在不断思考和开发能够满足安全考虑,并适合飞行需要的机场用地。日前,美国科技类杂志《大众机械》通过测试研究,发布了一份全球拥有独特元素的机场名单,下面就让我们分别来看看吧。
大阪关西国际机场 ,大阪,日本
众所周知,土地是日本国内最稀缺的自然资源之一,所以在大阪关西国际机场的建造之初,人们在此进行了大规模的填海造陆。大阪关西国际机场座于大阪湾海上3英里处,是一片长2.5英里(约4千米)、宽1.6英里(约2.6千米),历时7年建造的著名国际机场。旅客可乘车、列车或渡轮等交通工具方便的到达该机场。但可惜的是,设计师在设计时也许并未考虑到全球变暖的影响,这片机场很可能在未来的50年间被海水所全部淹没。
直布罗陀机场,直布罗陀
直布罗陀机场的特别之处在于其中横穿机场跑道的温斯顿邱吉尔大道。建造于二战期间的直布罗陀机场至今仍是英国皇家空军的基地之一。但近几年,该机场也接受着一些商业的运营活动。
马德拉国际机场 ,葡萄牙
马德拉国际机场的特别之处在于其仅1.5千米的飞行跑道。由于该跑道只限于小型飞机运行,所以在一定程度上影响了当地旅游业的发展。如今,马德拉国际机场的跑道已延伸至2.7千米,延伸的部分由支撑着200根柱子的桥梁组成,可承受播音747客机及重量更小的飞机飞行。
廊曼国际机场,曼谷,泰国
说起曼谷廊曼国际机场的特别之处,那一定要数该机场跑道间建造的高尔夫球场了。然而,位于跑道间的这座该球场具有一定的安全隐患,所以该球场也设置了严格的访问限制。
冰上跑道,南极
从它的名字就不难看出,这是一座未设有任何路面设施的冰面跑道,其广阔的的空间可运行C-130大力士、 C-17 环球霸王III 等大型飞机。唯一要考虑的安全因素就是该地区冰盖的承受能力。一旦机体的重量超过了冰盖的承受能力,机场就必须采取人员分流的方式,通过类外两条机场跑道运送乘客。
孔戈尼亚斯机场,圣保罗,巴西
位于市中心附近的孔戈尼亚斯机场建造于1936年,该机场的建造不仅为这座城市带来了无数的发展机遇,同时还方便了来往的旅客。
库尔舍维勒国际机场,库尔舍维勒,法国
建造于山坡上的库尔舍维勒国际机场跑道对飞行员提出了严苛的技术要求。而这条长0.5千米的跑道尽头则直面着法国境内的阿尔卑斯山脉。
朱丽安娜公主国际机场,辛普森湾 ,圣马丁岛
飞往圣马丁岛朱丽安娜公主国际机场的飞机要越过广阔的沙滩、拥挤的沿岸游客才能成功降落于机场的跑道之上。
斯瓦尔巴群岛机场 ,斯瓦尔巴群岛,挪威
尽管挪威群岛中已建造了3座机场,但位于斯瓦尔巴群岛上的斯瓦尔巴群岛机场却是该地区唯一一座从事商业运营的国际机场。而该机场的跑道则建造于一片广阔的冻土上。
Juancho E. Yrausquin机场,萨巴岛,荷属安的列斯群岛
萨巴岛Juancho E. Yrausquin机场仅0.3千米长的机场跑道一定会为游客留下深刻的飞行印象。
巴拉机场,巴拉岛,苏格兰
自上个世纪的30年代起,巴拉岛西海岸的广阔沙滩便成为了巴拉机场的临时跑道。由于该机场位于沿海地带,所以当地的超逸作用常常会影响飞机既定的飞行计划。此外,长期停留于此的飞机还会受到海水和沙石的侵蚀。
香港国际机场 ,香港
与其他建造在岛上的机场相比,香港国际机场的跑道附近遍则布着奢华的高尔夫球场和大面积的世博展厅。
通孔廷国际机场,特古西加尔巴,洪都拉斯共和国
位于特古西加尔巴山谷中的通孔廷国际机场被四面的山脉所包围,其仅长2.1千米的机场跑道仅能运行像波音757这样的中型民航客机。此前,该机场已发生过数次航空事故,其中就包括了2008年有5人丧生的坠机事故。
昌都邦达机场,昌都,西藏
海拔14000英尺(约4 267.2米)的昌都邦达机场是当今世界海拔最高的机场。然而,据2010年英国《卫报》的报道,该地区还正打造一座海拔高于昌都邦达机场约2米的新型机场。
达曼法赫德国王国际机场,达曼,沙特阿拉伯
占地3000平方英里(约7770平方千米)的达曼法赫德国王国际机场是目前全球占地面积最大的国际机场,该机场的面积比沙特阿拉伯的邻国巴林还大出11平方英里(约28平方千米)。而该机场专为皇室提供服务的航站楼中还设有一座宏伟的迎宾厅和一间宽敞的记者室。
丹佛国际机场,丹佛市,科罗拉多州
占地53平方英里(约137平方千米)的丹佛国际机场是北美规模最大的国际机场。此外,该机场中还建造着一座每年能为当地提供三百万瓦电能的太阳能电厂,而该发电厂每年产生约一半的电能都运用在该机场航站楼的营运上。
澳门国际机场,澳门,中国
在人口密集的澳门,设计师同样采用了填海造地的方式建造机场,而该机场运行播音747客机的飞机跑道则连接着数条通往附近氹仔岛的高速公路。
科帕里斯州立机场,格雷斯港县,华盛顿
前往Griffiths-Priday海洋国家公园观光的游客首先需要飞往格雷斯港县沿岸的科帕里斯州立机场,尽管该机场已标明了不少有助于飞机降落的指示标记,但飞行员在降落前还是需要通过观察沙滩的干湿程度来辨别其正确的降落位置。(实习编译:白茜妮)